新加坡Prosafe生产公司(Prosafe Production Services Pte Ltd)

横河电机完成了Ningaloo Vision号浮式生产储油卸油船(FPSO)综合生产控制和安全系统(以下简称ICSS)的安装和调试，该船位于澳大利亚西北海岸的Van Gogh油田。这是横河电机与Prosafe生产公司首次合作，Prosafe生产公司是FPSO船的主要所有者和运营商。

ICSS可集中监督并管理FPSO中的所有控制和安全功能，主要由以下系统控制构成:

• 过程控制系统(PCS)
• 过程&单元停车系统(PSD/USD)
• 紧急停车系统(ESD)
• 火灾和气体检测系统(FGS)
• 船舶管理系统(VMS)
• 电源管理系统(PMS)
• 机械和包装控制
• 远程诊断/维护设备
• 陆上远程数据采集站
• 用于访问Smart/HART现场设备的AMS和阀门连接软件

公司期望Ningaloo Vision至少可以在Van Gogh油田工作15年。

该项目中，横河电机和Prosafe生产服务有限公司共同设计了ICSS。横河电机主要负责设计和提供符合Zone 2危险区域安全标准的PCS远程输入/输出(RIO，含节点)、模块、机柜以及与上层设备的网络连接；符合Zone 2危险区域安全标准、用于单点系泊系统的ESD，FGS和PCS系统；以及用于安装在配电盘内部的RIO模块。所安装的CENTUM CS 3000-RS Vnet/IP系统负责监视和控制过程设备，包括相关上层设备，监管控制以及开/关控制。同时，可以生成生产数据报表；与其他子系统以及操作站控制台连接，并且对数据进行存档、记录，然后发送至其他接口系统以及管理报表系统。

该项目中联合安装的另一个主要系统是ProSafe-RS安全仪表系统。它负责检测上层设备中潜在的危险过程状况，且必要时，对所有安全终端设备执行自动停车控制(互锁)，并发出报警。为保证船上人员的安全，同时保护环境，可以实现单个仪表甚至所有设备的自动停车。

项目进行中经历了许多挑战，其中，主要挑战包括:

• 项目时间紧迫: 根据合同，希望在六至八个月内交付。
• 澳大利亚对海上油田开发活动和危险应用制定了严格的法律法规，火灾＆气体检测设备的选择以及系统的工程设计要求十分严格。
• 需要海底接口: 对横河电机来说，海底作业的确是个新领域，但这是海洋石油行业极具潜力的市场，横河电机希望可以进一步开展业务。
• FPSO ICSS控制网络中采用光纤技术: FPSO专用海缆需要完全采用光纤通信网络，而不是普通的Cat5E或Cat6互联网电缆系统。
• 转塔式Vnet/IP通信: Vnet/IP通信电缆需要通过扭转接头。
• TUV、DNV和LRS认证过程: 需要海上操作类别。

横河电机和Prosafe生产公司的工程团队通力合作，很快便敲定了包括子系统接口在内的系统整体设计，从而按计划完成系统交付。横河电机工程团队能力很强，他们不仅负责在现场监视系统安装，还完成了整个系统的测试和试运行。Prosafe生产公司对ICSS的按时交付十分满意，2009年10月，FPSO在澳大利亚准时起航。

横河电机与Prosafe生产公司首次合作FPSO项目，取得了完满的成功，这证明了横河电机在该领域强大的项目管理能力，同时也希望进一步开拓FPSO ICSS市场。

Prosafe生产公司是FPSO船舶的主要所有者和运营商。其核心业务包括客户租赁或购买FPSO船后，从油罐向FPSO船转换中的交钥匙工程、采购以及项目管理服务。

公司内部研发的创新SPM专利技术和单点系泊系统，为包括该项目在内的许多项目的成功做出了重要贡献。

Prosafe生产公司总部位于新加坡，市场部位于休斯顿。它现在在西非、印度、印度尼西亚、巴西和新西兰共有七艘生产和储存船的船队。

所有主要ICSS设备都位于FPSO停泊区域或电气室中。四个主要工艺模块中，每个都安装了远程I/O模块。平台数据采集系统的操作员接口设备和操作站，测量/罐区测量/装载/卸载控制系统，以及锅炉控制系统都在中控室(CCR)中。电气室、仪表室和机房中。此外，仪表室中安装了所有主要ICSS仪表和控制设备/面板，可以进行FPSO的全面管理。

过程控制系统和船舶管理系统可连续控制并监视FPSO中的所有操作。这些系统都采用了最新技术，并具有开放式系统架构。操作员界面贯穿ICSS，并通过串口通信连接或直接硬接线连接，整合了所有FPSO单元以及系统的数据。

工艺设备的安全性由PSD、ESD和F&G系统保证。ESD和F&G系统还可以检测工艺、发动机中以及停泊区域的火灾和可燃气体浓度。ICSS可以监视ESD和F&G系统发出的报警。ESD和F&G系统通过冗余网络与PSD，PCS和VMS整合，可以控制所有船舶系统(包括顶层设备)的安全性功能。

<系统详情>

• 石油天然气成功案例