터미널

터미널(또는 대형 저장소)은 크로스컨트리 파이프라인 또는 해양 선박을 통해 오일 또는 화학 제품을 수거하여 탱크 팜에 보관하는 저장 공간입니다. 그리고 제품은 트럭, 바지선, 철도 차량 (또는 왜건) 및 이와 유사한 수단으로 재배포됩니다. Yokogawa는 이러한 터미널의 자동화 분야에서 20년 이상의 경험을 축적해 왔으며 패키지 솔루션인 Terminal Logistic Suite VP를 출시했습니다.

Customer Challenge 

선적/하역 및 BOM의 수작업 기록과 같은 터미널에서의 수동 작업은 시간이 오래 걸릴 뿐만 아니라 휴먼에러로 인한 부상 및 불가피한 비용을 초래할 수 있습니다. 따라서 제한된 프로세스 자동화 솔루션을 갖춘 터미널은 안전성과 효율성이 부족하며 일정에 따라 제품을 제공하거나 최소 요구 사양을 충족하지 못할 수도 있습니다.

Our Solutions 

Yokogawa의 터미널 자동화 솔루션인 Terminal Logistic Suite VP는 레벨 3 솔루션(생산/MES 레이어)과 레벨 2 솔루션 (제어 시스템 레이어)으로 구성됩니다. 이 솔루션은 사용자 정의 작업을 많이 하지 않고 석유, 가스, LNG, LPG, 화학 및 석유 화학 산업의 터미널 고객의 요구 사항을 충족시킵니다.

이 솔루션의 제어 시스템은 터미널에서 제품의 로드 및 언로드를 처리합니다. 이 기능은 우수한 터미널 작동을 위해 필요한 모든 모니터링 및 제어 기능을 포함합니다. 제어 속성의 정의는 실행을 위해 MES에서 컨트롤러로 다운로드할 수 있습니다. 그런 다음 컨트롤러는 용이하고 효율적으로 이동 제어 기능을 실행하고 부주의한 작동 또는 장비 오작동에 대한 대응이 필요한 경우 알람을 발생시켜 정확한 제어를 보장하기 위해 전송된 양을 모니터링합니다.

사용자의 다양한 요구에 맞게 제어 플랫폼을 선택할 수 있습니다. 예를 들어, 트럭 로딩을 위한 상대적으로 작은 터미널은 PLC (FA-M3)를 사용하고 큰 터미널은 RTU (STARDOM) 또는 DCS (CENTUM VP)를 사용합니다.

터미널에서 솔루션으로 자동화할 수 있는 함수의 예는 다음과 같습니다.

  • 트래픽 제어 기능
  • 선박, 트럭 및 왜건의 배치 및 순서
  • 첨가제 컨트롤
  • 인라인 혼합 제어
  • 탱크 간 이송 제어 등

 

 

 

Customer Challenge 

터미널에서 전반적인 운영 효율성을 최대화하려면 로드 속도를 향상시키는 우수한 터미널 제어 시스템이 필수적입니다. 그러나 터미널 운영 시스템을 터미널의 Manufacturing Execution System (MES)과 통합하여 전반적인 운영의 우수성을 달성하기 위해 터미널 전반에 원활하고 원활한 정보 흐름을 보장해야 합니다.

Our Solutions 

Terminal Logistic Suite VP는 Yokogawa의 진정한 레벨 3 (생산 / MES 레이어) 터미널 자동화 솔루션입니다. 상단의 ERP 레이어와 하부 제어 시스템에 직접 연결되며 재료 이송, 경로 생성, 부두/베이 스케줄링, 생산 스케줄링 및 기타 물류 작업을 위한 별도의 모듈 모음과 함께 직접 연결됩니다. 제품을 보다 빠르고 효율적으로 전달하기 위한 문제를 해결합니다. 또한 변경에 대한 유연성을 제공하고 안전성을 향상 시키며 관리 작업을 줄이고 운영 시각화를 향상 시키며 트래픽 관리를 개선함으로써 운영자가 정확한 결정을 내릴 수 있게 합니다.

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Customer Challenge 

장기적으로 단말기의 운영 가용성과 수익성을 보장하는 것이 가장 중요한 요소이기 때문에 안전은 터미널 이해 관계자의 최우선 관심사입니다.

 Our Solutions

ProSafe-RS는 Yokogawa의 IEC61508 및 ANSI/ISA 84 준수하는 안전시스템입니다. 터미널을 포함하여 대규모 통합 프로세스 자동화 프로젝트부터 소규모 프로젝트를 위한 독립형 시스템에 이르는 1,500개 이상의 프로젝트에 사용되었습니다. 필드 센서, 안전 밸브 및 최종 제어 요소로 구성된 안전 루프를 모니터링함으로써 Yokogawa의 Prosafe-RS 솔루션은 고객이 터미널에서 진정한 안전을 달성하는 데 도움을 줄 수 있습니다.

Yokogawa의 Advanced Operating Graphics (AOG) 솔루션은 인적 요소 엔지니어링 및 지식 엔지니어링을 기반으로 재설계된 프로세스 제어 스테이션 (PCS) 그래픽입니다. AOG는 작업 절차 및 환경에 따라 색상 선택 및 레이아웃과 같은 인체 공학적 디자인을 통해 직관적인 상황 인식을 제공합니다.

 

Yokogawa는 터미널 자동화 업계에서 약 120 개의 프로젝트 경험이 있습니다.

Yokogawa는 터미널/저장소 자동화에 수년간의 경험을 축적해 왔으며 입증된 기술과 모든 터미널에 대한 축적된 노하우를 바탕으로 개념 - 시운전 솔루션을 제공할 수 있습니다.

Yokogawa Terminal Logistic Suite는 제품 납기 단축, 로딩 효율 개선, 제조 공정 변경, 안전 향상, 관리 효율성 향상, 인건비 절감, 데이터 시스템 통합, 운영 시각화 및 트래픽 관리 등의 과제를 해결합니다

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Overview:
  • World's largest LNG terminal relies on CENTUM to maximize safety and reliability.
  • It is very important for KOGAS to be able to adjust flexibly to shifts in demand in the gas that it supplies to power plants, industrial companies, and residences.
Overview:
  • DCS, SIS, PRM with FOUNDATION fieldbus and OTS Installed in Thailand First LNG Terminal.
  • Alarms are issued before any device fails completely, enabling predictive maintenance that reduces maintenance costs throughout the facility lifecycle.
Overview:
  • Yokogawa provides CENTUM CS 3000 and ProSafe-RS for the largest LNG terminal in Europe.
  • Yokogawa's OmegaLand plant operator training simulator (OTS) helps to reduce costs, optimize LNG terminal processes.
Overview:
  • World's first offshore regasification terminal relies on Yokogawa ICSS (CENTUM CS 3000, ProSafe-RS).
  • LNG carrier scheduling, unloading, tank storage, and vaporizing are all procedure based operations.
Overview:
  • Legacy ProSafe-PLC SIS replaced with ProSafe-RS to improve sustainable lifecycle support at LNG terminal.
  • The seamless use of the same HMI for both PCS and SIS, and improved safety and integrity.
Overview:

Universal Terminal (S) Pte Ltd, one of the largest independent petroleum products storage terminals in the Asia Pacific, has been built on Singapore's Jurong Island at a cost of S$750 million.

Overview:
  • All logistics of raw materials, intermediate products and final products are controlled and managed by MAS.
  • MAS enables Operational Excellence with its seamless interface to enterprise resource planning system.
Overview:
  • Scalable, flexible configuration with functions distributed to multiple controllers on a facility basis
  • Redundant architecture optimally designed for requirements of entire plant
  • General-purpose communications network used for control bus
  • Integrated operation environment through web-based human-machine interface (HMI)
Overview:
  • The work was based on a preceisely formulated roadmap with detailed checklists for every control cabinet, process station, and network component.
  • The seamless use of the same HMI for both PCS and SIS, and improved safety and integrity.
Overview:

As the demand for food is increasing worldwide, fertilizers are playing an essential role in improving agricultural productivity. OCI Nitrogen (hereinafter OCI) is a leading producer of mineral fertilizers and the world's largest producer of melamine, which is used to make adhesives and resins for a wide range of applications, such as furniture panels, laminate flooring, coatings, paints, and plastics.

Overview:

July 2010

Martin te Lintelo, Yokogawa Europe B.V., The Netherlands, discusses high level control system design for LNG receiving terminals. As demand for LNG increases worldwide, players face seemingly conflicting challenges. On one hand, they must expand capacity in different regions, make the business and production as agile and adaptive as possible, and improve operational efficiency.

Overview:

The LNG sector presents challenges for the automation supplier, particularly in the implementation of automation systems for regasification terminals. Yokogawa Europe's business development manager, upstream oil and gas Martin te Lintelo looks at the handling of the potential automation-related problem areas and opportunities.

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