Yokogawa Finaliza el proyecto de longevidad del primer buque metanero australiano y recibe un segundo pedido

Tokio, Japón - 06 de enero de 2010

Yokogawa Electric Corporation / Corporación Eléctrica Yokogawa anuncia que su filial Yokogawa Electric (Malaysia) Sdn. Bhd. ha finalizado la sustitución de los sistemas integrados de control (IAS) de carga y maquinaria de un buque metanero en el marco de un proyecto de longevidad emprendido por el armador. Yokogawa anuncia asimismo la adjudicación de un nuevo pedido para realizar una sustitución similar en uno de los buques gemelos de este metanero.

Puesto de mando a bordo
Puesto de mando a bordo

Sobre el Proyecto Longevidad

  • En nombre de International Gas Transportation Empresa Limited (IGTC), se está llevando a cabo el Proyecto Longevidad para renovar y modernizar los cascos y las instalaciones de a bordo de los buques metaneros a fin de garantizar que puedan seguir operando con seguridad en el futuro. Este trabajo se está realizando en consulta con Northwest Shelf Shipping Service Empresa (NWSSSC).
  • Yokogawa de la UE: La sustitución de los sistemas de control integrados (IAS) para las operaciones de carga y maquinaria, incluido el control de calderas. Abarca los servicios de Ingeniería, fabricación, instalación y puesta en servicio de la CENTUM ®VP Producción Integrada Sistema de control.
  • Alcance del proyecto: IGTC tiene previsto renovar un total de seis metaneros de su flota.

Sobre los buques metaneros

  1. Northwest Sanderling (trabajos del proyecto Longevity finalizados)
    En 2008, Yokogawa recibió el pedido para la sustitución de la NIC que supervisa y controla las operaciones de carga y maquinaria (caldera, energía eléctrica y compresor de gas) de este buque de transporte de GNL. Yokogawa comenzó la instalación en junio de 2009 y completó todos los trabajos, incluidas las pruebas de funcionamiento, en sólo 75 días. Para más información, consulte nuestro comunicado de prensa inicial sobre el
  2. Agachadiza noroccidental (nuevo pedido)
    Este segundo pedido se recibió en noviembre de 2009. Aparte de la adición de un sistema de carga Parada de emergencia, este pedido es idéntico en todos los aspectos al primer pedido. Las principales razones por las que Yokogawa recibió este segundo pedido fueron sus capacidades altamente competentes Ingeniería, la fiabilidad de sus productos y la finalización con éxito y a tiempo del primer proyecto.

Yokogawa cuenta con una cuota de mercado del 22% en sistemas de control de plantas de licuefacción de GNL y del 53% en terminales de recepción de GNL. Con este último pedido, nuestra flota de buques metaneros asciende a 44.

Aunque el crecimiento del mercado mundial de sistemas de control se ha ralentizado debido a la actual recesión económica, las perspectivas son brillantes en el mercado australiano de GNL y hay muchos proyectos en marcha en ese país. Animado por este nuevo pedido, Yokogawa hará todo lo posible por ampliar su negocio mundial de GNL.

 

Sobre Yokogawa

Yokogawa's global network of 19 manufacturing facilities and 85 companies spans 40 countries. Since its founding in 1915, the US$4 billion company has been engaged in cutting-edge research and innovation, securing more than 8,000 patents and registrations, including the world's first digital sensors for flow and pressure measurement. Industrial automation and control, test and measurement, information systems and industry support are the core businesses of Yokogawa. For more information about Yokogawa, please visit our web site at www.yokogawa.com


Top