ท่าเรือรอตเตอร์ดัมและ โยโกกาวา เริ่มศึกษาวิจัยเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพด้านพลังงานและทรัพยากรในทุกอุตสาหกรรม

รอตเตอร์ดัม ประเทศเนเธอร์แลนด์ และโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น - 25 กันยายน 2023

สำนักงานท่าเรือรอตเตอร์ดัม
บริษัทโยโกกาวาอิเล็กทริก

การท่าเรือรอตเทอร์ดัมและ บริษัทโยโกกาวาอิเล็กทริก ประกาศว่าได้เริ่มดำเนินการศึกษาความเป็นไปได้ในการเพิ่ม การบูรณาการ การข้ามอุตสาหกรรมเพื่อการใช้พลังงานและสาธารณูปโภคอย่างมีประสิทธิภาพในกลุ่มอุตสาหกรรมรอตเทอร์ดัมเพื่อสนับสนุนเป้าหมายการลดการปล่อยคาร์บอนในภูมิภาคที่ทะเยอทะยาน การสแกนครั้งแรกแสดงให้เห็นว่าการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ไฟฟ้าและสาธารณูปโภคในบริษัทต่างๆ สามารถประหยัดต้นทุนได้สูงถึง 5%

Industrial complex in the Port of Rotterdam
Zoom

โดยทั่วไปแล้ว บริษัทต่างๆ ในอุตสาหกรรมปิโตรเคมีได้ปรับปรุงการดำเนินงานของตนเองให้เหมาะสมที่สุด แต่ความกังวลเกี่ยวกับการเปิดเผยข้อมูลที่เป็นความลับมักขัดขวางไม่ให้พวกเขา "มองออกไปนอกรั้ว" เพื่อทำงานร่วมกับบริษัทอื่นๆ ในคลัสเตอร์อุตสาหกรรม แม้ว่าการทำเช่นนี้อาจส่งผลให้ประหยัดพลังงานและทรัพยากรได้มากขึ้นก็ตาม ท่าเรือรอตเตอร์ดัมและ โยโกกาวา ที่จะทำลายกำแพงนี้โดยอำนวยความสะดวกในการแบ่งปันข้อมูลที่เป็นความลับและ การบูรณาการ ที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นภายในคลัสเตอร์เพื่อปลดล็อกประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นอย่างมากจากการเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตในคลัสเตอร์อุตสาหกรรมทั้งหมด

การบูรณาการ สาธารณูปโภคต่างๆ เช่น ความร้อน ไฟฟ้า และไฮโดรเจน จะทำให้ความยืดหยุ่นของภาคอุตสาหกรรมเพิ่มขึ้น ซึ่งจะนำไปสู่ประสิทธิภาพใหม่ๆ ตัวอย่างเช่น ในส่วนของไฟฟ้า การบริโภค "นอกมิเตอร์" อาจได้รับการปรับให้เหมาะสมระหว่างบริษัทที่อยู่ติดกัน เพื่อจัดการกับความต้องการ จุดสูงสุด ซึ่งอาจช่วยป้องกันหรือลดความแออัดของระบบไฟฟ้าในบริเวณท่าเรือได้ แนวทางเดียวกันนี้สามารถขยายออกไปได้โดยการจัดการการใช้สาธารณูปโภคอื่นๆ ตัวอย่างเช่น บริษัทที่ผลิตไอน้ำเป็นผลพลอยได้ อาจเลือกที่จะเพิ่มการผลิตในช่วงเวลาที่บริษัทที่อยู่ติดกันต้องการไอน้ำเพิ่มขึ้น เพื่อป้องกันไม่ให้ความร้อนสูญเปล่า โดยรวมแล้ว แนวทางระบบสาธารณูปโภคต่างๆ นี้สามารถมีส่วนสนับสนุนในการประหยัดพลังงานและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้

เนื่องจากเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปและเป็นที่ตั้งของบริษัทอุตสาหกรรมมากกว่า 200 แห่ง ท่าเรือรอตเตอร์ดัมจึงอยู่ในตำแหน่งที่ไม่เหมือนใครในการอำนวยความสะดวกและดำเนินโครงการนี้เพื่อสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงาน โยโกกาวา สามารถใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีจำลองที่รองรับการวางแผนการผลิตที่เหมาะสมที่สุด โซลูชันสำหรับการจัดการพลังงานในภูมิภาค และความสามารถในการให้คำปรึกษาเพื่อค้นหาโอกาสในการเพิ่มประสิทธิภาพในระบบอุตสาหกรรมต่างๆ

บริษัททั้งสองแห่งได้ดำเนินการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นโดยใช้การจำลองด้วยคอมพิวเตอร์และการเปรียบเทียบกับการดำเนินงานในกลุ่มอุตสาหกรรมท่าเรือรอตเตอร์ดัมเพื่อระบุการประหยัดที่อาจเกิดขึ้นจากสาธารณูปโภคต่างๆ โดยดำเนินการควบคู่ไปกับการประชุมเชิงปฏิบัติการเชิงลึกและการอภิปรายโต๊ะกลมกับบริษัทต่างๆ ที่ดำเนินงานในพื้นที่

ผลการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นแสดงให้เห็นถึงการปรับปรุงประสิทธิภาพถึง 5% จากการจัดวางการใช้ไฟฟ้า ความร้อน ไอ และวัตถุดิบ เช่น น้ำและก๊าซอุตสาหกรรมให้สอดคล้องกันมากขึ้น ส่งผลให้ต้นทุนลดลงและปริมาณคาร์บอนฟุตพริ้นท์ลดลง ในระยะยาว การบูรณาการ และการปรับให้เหมาะสมที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นภายในกลุ่มอุตสาหกรรมอาจส่งผลให้ประหยัดได้สูงถึง 10% ด้วยวิธีนี้ พื้นที่รอตเตอร์ดัมจึงสามารถพัฒนาไปสู่ "เศรษฐกิจแบ่งปันอุตสาหกรรม" ซึ่งการแบ่งปันทรัพยากรและโครงสร้างพื้นฐานอย่างเข้มข้นจะนำไปสู่การดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพสูงสำหรับบริษัททั้งหมดในภูมิภาค

หลังจากการประเมินเบื้องต้นที่มีแนวโน้มดีเหล่านี้ ท่าเรือรอตเตอร์ดัมและ โยโกกาวา ได้เริ่มดำเนินการศึกษาความเป็นไปได้ร่วมกับบริษัทปิโตรเคมีและพลังงานหลายแห่งในกลุ่มเพื่อกำหนดกรณีการใช้งานที่เป็นรูปธรรมโดยอิงตามการดำเนินงานที่มีอยู่ คาดว่าผลลัพธ์แรกของการศึกษาความเป็นไปได้จะออกมาในช่วงปลายปี 2023 หากผลลัพธ์ออกมาในเชิงบวกเพียงพอ ขั้นตอนต่อไปคือการพัฒนาแผนสำหรับการทดลองภาคสนามกับบริษัทที่ร่วมมือในท่าเรือตั้งแต่ปี 2024

เกี่ยวกับหน่วยงานท่าเรือรอตเตอร์ดัม

The aim of the Port of Rotterdam Authority is to strengthen the competitive position of the port of Rotterdam as a logistics hub and a world-class industrial complex in terms of both size and quality. The Port Authority is able and willing to make an impact and so it is focusing on accelerating sustainability in the port and it is a partner in the digitalisation of the port and logistics chains. The Port Authority's core tasks are the sustainable development, management and operation of the port, the maintenance of the smooth and safe handling of shipping and supporting the future-resilience of the port of Rotterdam.www.portofrotterdam.com

ข้อมูลและตัวเลขของสำนักงานท่าเรือรอตเตอร์ดัมและท่าเรือรอตเตอร์ดัม:

หน่วยงานท่าเรือรอตเตอร์ดัม: พนักงานประมาณ 1,270 คน รายได้ประมาณ 770 ล้านยูโร
พื้นที่ท่าเรือ: 12,500 เฮกตาร์ (ที่ดินและน้ำ รวมถึงพื้นที่อุตสาหกรรมประมาณ 6,000 เฮกตาร์) พื้นที่ท่าเรือมีความยาวมากกว่า 40 กิโลเมตร
ปริมาณสินค้าผ่านเข้าออก: ประมาณ 470 ล้านตันต่อปี
การขนส่ง: เรือเดินทะเลประมาณ 30,000 ลำและเรือภายในประเทศประมาณ 100,000 ลำต่อปี
การจ้างงาน: (พื้นที่ Rijnmond และ Maasmond โดยตรงและโดยอ้อม) มีงาน 565,000 ตำแหน่งในเนเธอร์แลนด์ มูลค่าเพิ่ม: 63,000 ล้านยูโร คิดเป็น 8.2% ของ GDP ของเนเธอร์แลนด์

 

เกี่ยวกับบริษัทโยโกกาวา

Yokogawa provides advanced solutions in the areas of measurement, control, and information to customers across a broad range of industries, including energy, chemicals, materials, pharmaceuticals, and food. Yokogawa addresses customer issues regarding the optimization of production, assets, and the supply chain with the effective application of digital technologies, enabling the transition to autonomous operations.
Founded in Tokyo in 1915, Yokogawa continues to work toward a sustainable society through its 17,000+ employees in a global network of 129 companies spanning 60 countries. For more information, visit www.yokogawa.com

ชื่อ บริษัท องค์กรผลิตภัณฑ์บริการและโลโก้ในที่นี้เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนหรือเครื่องหมายการค้าของ บริษัทโยโกกาวาอิเล็กทริก หรือผู้ถือครองตามลำดับ